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La calza blu intorno allo snodo in origine era stata fissata bene in modo attillato, ricopriva solo lo snodo e non si notavano nodi nella stoffa. In foto la vediamo dopo che è stata risistemata malamente da me.
La bicicletta sembra completamente originale, bellissimi i colori, bianco, celeste, blu. grigio.
Un po' tutta la bici è stata spennellata con una vernice grigia, come per proteggere la vernice e il ferro nudo. Penso sia una di quelle vernici che si usavano una volta, avevano il colore del ferro e venivano utilizzate in diverse situazioni per proteggere o ringiovanire il ferro arrugginito. Adatte anche ai camini delle stufe.
Il cestino posteriore in origine era stato fissato con tantissimi mozziconi di corda, diversi tra loro, c'è voluto del tempo per toglierli tutti, in foto il cestino è solo appoggiato.
Il cestino anteriore era stato fissato con corde per evitare che potesse uscire , in realtà anche senza corda è stato molto difficile rimuoverlo.
La calza forse è stata messa per proteggere lo snodo dalle intemperie, o per evitare che venisse aperto accidentalmente o volutamente, o per evitare che urtando lo spigolo con il piede ci si potesse fare male.
la calza era resistentissima
La Sella in realtà aveva una copertura, probabilmente messa per proteggere la sella.
La vernice grigia non è stata volutamente messa ovunque
La marca della bicicletta non è stata ricoperta in nessun punto della bicicletta.
Il manubrio e le leve sono state verniciate , ma senza toccare le manopole e i cavi
Al cestino era stata fatta una base con del telo trasparente di plastica
I cavi dei freni erano stati fissati con del nastro adesivo e con una spranga di quelle che si usano in cucina.
Il portachiavi del blocca ruota era perfettamente in tinta con i colori della bici, era realizzato con quei cavi di plastica che si usano generalmente per le piante sul terrazzo
Il terminale del cavo del freno manca ed è stato ricoperto di nastro adesivo
In un punto il filo del fanale posteriore è stato stranamente ricoperto con quello che sembra essere una strisciolina di stoffa rossa, penso che in quel punto il cavo sia giuntato e la stoffa sostituisca il nastro isolante. il cavo è' stato giuntato molto arrotolato sul filo del freno, a bici aperta la misura è giusta e il cavo non si muove di un millimetro, ma quando proviamo a piegare la bici il cavo si rileva un po' corto.
Una sorta di nastro telato è stato utilizzato anche per fissare il filo del fanale anteriore, c'è anche una giuntura con del nastro isolante bianco.
la parte superiore del fanale che in origine doveva essere plastica "cromata" , è stata pitturata con la solita vernice grigia mentre la parte sotto bianca non è stata toccata.
Il mozzo della ruota anteriore ha un po' di gioco
Anche i cerchioni e i raggi sono stati verniciati di grigio
il movimento centrale non aveva molto gioco ma la calotta era appena svitata e si poteva muovere con le mani. forse veniva stretta a mano ogni tanto quando prendeva del gioco.
I pedali made in germany sono perfetti, forse troppo, non sembrano siano stati usati da scarpe da donna con il tacco.
Il logo frontale
Frontale e Posteriore
Sotto la copertura la sella aveva un colore stupendo , che si intona con tutto il resto della bici.
foto storta, la sella originale è abbastanza consumata
campanello omega verniciato
bellissimo il profilo della bici con il suo cestino originale
Le gomme devono avere molti anni ma pochi chilometri, il battistrada non è molto consumato.
è stato verniciata anche sotto la sella.
La bici piegata e chiusa senza il cestino.
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