Questa è la più "performance"!
nella bilancia pesa 106g invece che i 105g dichiarati... sarà per via dell'elastico ;)
Questa la metto sulla bici da ciclocross con ruote da 5kg
la sua più grande qualità è l'ingombro, nella piccola borraccia portaoggetti occupa molto meno spazio di una camera normale
al tatto sembra (e sicuramente lo è) molto più fragile e sottile di una camera d'aria normale
guardate la foto.. non sembra neppure gommosa.
sicuramente con questa camera d'aria si buca benissimo
passiamo all'altra schwalbe..
dopo aver comprato questa camera con valvola da extra long da ben 60mm ho cambiato le ruote e adesso ho un cerchio a profilo basso... forse faccio fatica a gonfiarla perché la valvola arriva vicino al mozzo.
152g , una differenza enorme rispetto alla extra light...
passiamo alla Continental, la differenza sostanziale tra continental e schwalbe è che la prima non usa scatole di cartone ma buste di plastica e che la prima ha tappini di plastica grigi mentre la seconda trasparenti.
da sinistra valvole da 42 e 53 e sulla destra la 60mm di schwalbe
la 52mm di continental pesa 17g di più della 60mm di schwalbe
la continental 42mm 9g meno
le valvole sono tutte presta (le odio)
CONTINENTAL 700X 28-38 valvola 42 141g
SCHWALbE 700X 28-45 valvola 60 152g
CONTINENTAL 700X 32-47 valvola 52 169g
la schwalbe sembra aver un buon peso ed è anche quella che sulla carta ha la più grande escursione di misura. per copertoni da 28 a 45.
Per la resistenza alle forature e alla tenuta non saprei.. forse la continental se la camera più spessa?
Da queste parti non è facile trovare camere d'aria sportive per i copertoni da 32 o 35 , e neppure le camere d'aria per le misure 38 - 47. di solito i meccanici ci mettono quelle da 35 e non ci pensano più.
dopo averle provate tutte , le migliori si sono rivelate le.. continental!
RispondiEliminale schwalbe una si è bucata subito e l'altra perdeva già da nuova