Pasticche Freni e pezzi di cerchio che si staccano (V-Brake e Cantilever farciti di ferro)

Quando mi capitava di vedere affiorare del ferro nella gomma dei freni, pensavo:

"Cazzo! ho consumato talmente tanto le pesticche che sono arrivato al ferro!!"

poi un giorno in un vecchissimo libro "il meccanico dei corridori di luciano boccaccini" in una serie di domande rivolte a Vito Ortelli e riguardanti i freni, leggo:
Domanda: Quando vanno sostituiti i pattini dei freni?
Risposta: E' bene controllare continuamente i pattini, in quanto, oltre al consumo, e questo è riconoscibile a vista d'occhio, potrebbe accadere che qualche corpo estraneo vada ad incunearsi nel pattino (un sassolino o il metallo del cerchio) in questo caso sarà bene sostituirlo o pulirlo bene con lima e abrasivo.

 

Metallo del cerchio!?!??!   come fà a infilarsi nelle pasticche il metallo del cerchio?!?

veniamo a noi: le foto che seguono.. si tratta delle pasticche freni cantilever della Pinnarello Gran Riserva di Raff , (il link non funziona? si perchè raff ancora non ha fatto un post di presentazione). una bici da ciclocross top di gamma (queste pasticche hanno fatto molte gare, pensavano di averle passate di tutti i colori e certo non si aspettavano di finire nelle mani di un così accanito frenatore).

Le pasticche erano vecchie e secche, si vedevano pezzi di ferro nella gomma, smontato i freni abbiamo capito che il ferro veniva dall'esterno, sicuramente si trattava di questi famosi pezzi di cerchio.

Un campo di battaglia

Il freno è consumato in modo irregolare, deve avere lavorato per molto tempo mentre era regolato male

Ora guardiamolo da vicino perfettamente pulito

  

Le parti argentate sono tutti pezzi ferro, non ci sono sassi o altri materiali

La superficie è piena di fori e righe

In questa foto si vedono bene i pezzi di ferro infilati nella gomma.

Alcuni sono saltati via durante la fase di pulizia.

In particolare, il pezzo di ferro in basso a destra è di dimenisioni enormi, sembrano due pezzi vicini ma in realtà è un unico pezzo.

in questa foto si vede come spunta fuori sia dalla parte superiore che e dalla parte laterale, lungo la scanalatura della pasticca.

Ho estratto il pezzo e dalle dimensioni ho pensato che se dalla pista del cerchio venisse a mancare anche solamente una simile quantità di materiale si sarebbe dovuto vendere un buco, invece la pista era completamente liscia, forse le successive frenate hanno ri-pareggiato tutto.

Come fanno a staccarsi questi pezzi di cerchio? probabilmente si staccano quando, durante la frenata, tra la pasticca e il cerchio finisce qualche corpo estraneo, tipo dei sassolini. O forse quando il cerchio si surriscalda troppo? forse la probabilità aumenta quando le pasticche si seccano?

Anche sulla mia MTB succedeva, ma sopratutto sulla city bike Regina, con questa bici non faccio fuoristrada eppure... il cerchio perde i pezzi anche evitanto strade fangose o con sassolini/sabbia.

Il cerchio della pinnarello è da top di gamma. quella della Regina è di qualità infinitamente scarsa, nuovo aveva una sbavatura nella giunzione, proprio sulla pista dove passavano i freni, inizialmente il freno quasi si inpuntava quando passava sulla giuntura, poi dove aver consumato prematuramente qualche pasticca e dopo averci dato un po' con la lima da ferro avevo diminuito il problema,  ora invece,dopo 8 o 9 anni di frenate è completamente liscio.

a occhio e croce quel cerchio deve aver perso almeno un millimetro di spessore su entrambi i lati.
quindi ora è più leggero e performante! evvai!