fixie#2 work in progress [fine]

Domenica mattina la fissa#2 si è trasferita alla cicloresidenza santarcangiolese per il montaggio dei nuovi pezzi e primo test su strada.
- pipa e piega comprate sabato
- pedali del decathlon sottratti alla pagani super
- power grips comprati sabato
- ruota anteriore da 26 della mtb... provvisoria, ma non mi dispiace, e cmq barspinna anche con quella da 28!



Il test su strada casa-farmacia-casa è andato bene: la bici va dritta, è comoda ma la posizione per skiddare non è il massimo, o forse sono troppo abituato all'altra bici che ha un telaio più lungo.
Ah... la guarnitura presa sabato non va bene, qui c'è il perno con attacco quadrato.

Prossimi step:
- [FATTO] smontaggio completo
- [FATTO] eliminazione appendici e occhielli inutili sul telaio
- [FATTO] stuccatura
- sabbiatura
- [FATTO] sverniciatura / carteggiatura
- [FATTO] verniciatura telaio
- [IN PAUSA] verniciatura ruote
- [FATTO] rimontaggio

Pezzi mancanti:
- guarnitura, vorrei una 42 denti e pedivelle possibilmente uguali e corte [trovata]
- catena nuova [trovata]
- manopole o nastro
- copertoni 700x28 o 700x35 [trovato]



Aggiornamento di giovedì 29 settembre
Il telaio è messo peggio del previsto: in pratica sotto la vernice del tubo orizzontale c'è uno strato di ruggine bello uniforme... quindi se nessuno si oppone io lo porto a sabbiare.
In compenso la forcella non era messa male, quindi dopo la carteggiata ha ricevuto due mani di fondo...


Aggiornamento di venerdì 30 settembre
Esclusa la sabbiatura per tempi di attesa biblici e per varie opinioni negative, mi sono dotato di pazienza e ho proceduto con una sverniciatura chimica e raschiatura ruggine (se ne volete un po' l'ho raccolta apposta per voi in un'ampolla).
Mettete a letto i bambini, perchè vi faccio vedere il telaio nudo e crudo...

PS: so che sto sprecando del tempo per questo rottame e che il risultato non ripagherà lo sforzo, machiccazzosenefrega!! :-)
PS.2: in realtà oggi, nell'attesa che lo sverniciatore facesse effetto ho verniciato la forca del colore finale... 3 mani, manca solo il trasparente. Non metto foto per non svelare il colore: qualcuno potrebbe gasarsi troppo! (e cmq se avete occhio...)

Aggiornamento di martedì 4 ottobre
Il weekend è stato abbastanza produttivo, escludendo le cazzate e il lavoro aggiuntivo per rimediare.
E' ora di uscire allo scoperto. Ecco il telaio nella fase di verniciatura della domenica mattina:


E qui siamo dopo il montaggio della serie sterzo con ingrassaggio erotico.
Per gli ingegneri qui presenti, il colore è RAL2004: abbastanza fecal?


Aggiornamento di lunedì 10 ottobre
Periodo scarsamente produttivo. Buona notizia: montato il movimento centrale nuovo a cartuccia (si ringrazia la ciclofficina balducci per la chiave in prestito).

Siccome non ho fatto una foto prima di montarlo, beccatevelo così:


Cattiva notizia: dopo 24 ore la vernice usata sul cerchio posteriore non è ancora asciutta...
Ok che la temperatura è scesa, ma mi sembra strano.


Per finire, ho appoggiato la ruota sul telaio per vedere quanto sta male il cerchio lucido col telaio opaco... Prima di dare un giudizio definitivo voglio vederla alla luce del sole:


Aggiornamento di lunedì 17 ottobre
Settimana partita col botto!
Ho deciso di essere ciclomeccanicamente indipendente comrando questo kit di sopravvivenza al decathlon:


Decisione drastica: ho smontato il movimento centrale, rimontandolo al contrario per avere una migliore linea catena... diciamo quasi accettabile. Qui si vede che adesso la ghiera con la battuta è a sinistra:


La trasmissione è completa: guarnitura nuova in acciaio pesante con corona da 42, pignone da 17, catena da 3 euro; il tutto da 3/32".


Vi presento orange crush versione 0.8


Adesso mi aspetta una decisione importante: metto anche davanti la sua ruota da 28 (ancora da verniciare) o le compro entrambe nuove (nere con copertoni arancioni) a 90 euro?
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E le manopole?

E i pedali neri?

Nell'attesa le lascio fare una cosa a tre in garage...


FINE >>>